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Hochleistungs-Batteriebetriebener elektrischer Industrie-Transferwagen
Beschreibung
Der batteriebetriebene schienenlose Transferwagen ist ein alternativer Transferwagen für Schienentransferwagen.Es überwindet viele Unannehmlichkeiten von elektrischen Transferwagen mit Schienenantrieb.Die spurlosen Elektro-Transferwagen können in der Werkstatt und Werkstatt freidrehend ohne Schiene fertig werden.Das Verlegen von Schienen entfällt, der Verkehr wird dadurch nicht beeinträchtigt, die Produktion wird nicht behindert, der Flachwagen ist flexibler und der Betrieb humaner.
Merkmale des Transferwagens:
| Modell | SHFT1200-60 | SHFT2200-60 |
| Motorleistung | 1200 W | 2200w |
| Eigengewicht | 150kg | 400kg |
| Maximale Last | 1000kg | 2000kg |
| Größe | 1,25 m * 2,5 m | 1,5 m * 2,4 m |
| Akku | 60V-20A | 60V-71A |
| Höchstgeschwindigkeit/h | 30 km/h | 35 km/h |
| Ausdauer | 30 km | 55 km |
| Ladezeit | 5-8h | 5-8h |
| Reifen | 400-8 | 500-8 |
| Drehwinkel | 45° | 45° |
| Radstand | 1,5m | 1,6 m |
Feine Verarbeitung
Niedrig
Lärm
Bußgeld
Verarbeitung
Stelle
Großhandel
Exzellent
Material
Qualität
Sicherheit
Nachverkauf
Service
Schienenrad
Das Kontrollsystem des gesamten
Elektrogerät ausgestattet ist
mit verschiedenen schutz
Systeme, die den Betrieb durchführen
und Kontrolle der Zeitrückschau
Auto sicherer und zuverlässiger
Autorahmen
Kastenförmige Balkenstruktur,
nicht leicht zu verformen, schön
Aussehen
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Schienenrad
Das Radmaterial besteht aus
hochwertiger Stahlguss,
und die Oberfläche wird abgeschreckt
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There-In-One-Reduzierstück
Speziell gehärtetes Untersetzungsgetriebe
für Flachwagen, hohe Übersetzung
Effizienz, stabiler Betrieb,
geräuscharm und praktisch
Wartung
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Anwendung und Transport
ES WIRD IN VIELEN BEREICHEN EINGESETZT
Erfüllen Sie die Wahl der Benutzer unter verschiedenen Bedingungen.
Verwendung: Wird in Fabriken, Lagerhäusern und Materiallagern zum Heben von Gütern verwendet, um die täglichen Hebearbeiten zu bewältigen.
Produktionswerkstatt für hydraulische Ausrüstung
Umschlag im Hafenfrachtterminal
Spurloses Handling im Freien
Umschlag im Hafenfrachtterminal
VERPACKUNGS- UND LIEFERZEIT
Wir verfügen über ein umfassendes Produktionssicherheitssystem und erfahrene Mitarbeiter, um eine pünktliche oder frühzeitige Lieferung sicherzustellen.
FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG
Professionelle Leistung.
MARKE
Stärke der Fabrik.
PRODUKTION
Langjährige Erfahrung.
BRAUCH
Spot ist genug.
Asien
10-15 Tage
Naher Osten
15-25 Tage
Afrika
30-40 Tage
Europa
30-40 Tage
Amerika
30-35 Tage
Von National Station exportieren wir Standard-Sperrholzkisten, Holzpalettierer in 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern oder nach Ihren Anforderungen.
