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Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
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Produkte

Kundenspezifischer Portalkran für den Brückenbau

Kurze Beschreibung:

Der Trägerportalkran hat sich in der Bauindustrie, insbesondere beim Brücken- und Viaduktbau, einen festen Platz als unverzichtbares Werkzeug erarbeitet.Seine starke und stabile Struktur, die verstellbaren Schienen, verschiedene Hebemechanismen und umfassende Sicherheitsfunktionen machen ihn zu einem unverzichtbaren Hilfsmittel auf Baustellen weltweit.Mit seiner Präzision und der Fähigkeit, schwere Lasten zu handhaben, bringt dieser Kran Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit in Bauprojekte und trägt zum reibungslosen Abschluss von Infrastrukturprojekten weltweit bei.

  • Vorteil:Leitendes Ingenieurteam
  • Service:Schulungsdienstleistungen
  • Verkaufsargument:Kostenloser dreitägiger Installationsservice
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Beschreibung

    Träger-Portalkran-Banner starten

    Der Trägerportalkran, eine leistungsstarke und vielseitige Hebemaschine, ist zu einem unverzichtbaren Werkzeug in der Bauindustrie geworden.Sein Hauptzweck ist die Unterstützung beim Bau undInstallation von Brücken, Viadukte und Hochstraßen.Dieser Kran spielt eine entscheidende Rolle beim sicheren Heben schwerer Strukturbauteile, wie z. B. Betonfertigteilträgern, und deren präziser Platzierung an den vorgesehenen Positionen.

    Schauen wir uns nun die strukturellen Eigenschaften an, die den Trägerportalkran zu einem herausragenden Produkt in der Welt des Bauwesens machen.Das Herzstück dieses Krans ist ein robuster Rahmen, der Stabilität und Halt bei Hebevorgängen bietet.Dieses Gerüst besteht in der Regel aus hochwertigem Stahl und gewährleistet maximale Festigkeit und Haltbarkeit.Es besteht aus vertikalen Säulen, horizontalen Trägern und diagonalen Aussteifungen, die alle sorgfältig konstruiert wurden, um schweren Lasten standzuhalten und die Stabilität unter widrigen Bedingungen aufrechtzuerhalten.

    Eines der bemerkenswerten Merkmale des Trägerportalkrans sind seine verstellbaren Raupen.Diese auf beiden Seiten des Krans angebrachten Schienen ermöglichen eine einfache Bewegung entlang der Baustelle.Durch die Möglichkeit des Aus- und Einfahrens kann sich der Kran an verschiedene Brückenspannweiten anpassen und sorgt so für eine optimale Positionierung während des Hebevorgangs.Diese Einstellbarkeit ist besonders wichtig bei der Umsetzung komplexer Bauvorhaben mit unterschiedlichen Geometrien.

    Zur Unterstützung des Hebevorgangs verfügt der Kran über mehrere Hebemechanismen.Der Haupthebemechanismus ist typischerweise ein hydraulisches Hebesystem, das die zum Anheben der schweren Fertigteile erforderliche Kraft bereitstellt.Diese Heber sind strategisch entlang des Hauptträgers positioniert und ermöglichen eine gleichmäßige Lastverteilung beim Heben.Darüber hinaus ist der Kran mit Hilfsmechanismen wie Stützen und Stabilisatoren ausgestattet, die die Stabilität erhöhen und mögliche Schwankungen oder Kippbewegungen während des Hebevorgangs minimieren.

    Sicherheit ist bei jedem Bauprojekt von größter Bedeutung, und der Trägerportalkran bildet da keine Ausnahme.Daher ist es mit einer Reihe von Sicherheitsfunktionen ausgestattet.Dazu gehören Endschalter, Not-Aus-Taster und Überlastschutzsysteme.Diese Maßnahmen stellen sicher, dass der Kran innerhalb seiner spezifizierten Kapazität arbeitet und mögliche Unfälle oder Schäden aufgrund von Überlastung vermieden werden.Darüber hinaus ist der Kran mit Kippschutzvorrichtungen und Windgeschwindigkeitssensoren ausgestattet, um widrigen Wetterbedingungen standzuhalten und so die Sicherheit der Arbeiter und der Baustelle weiter zu gewährleisten.

    technische Parameter

    Schematische Zeichnung eines Trägerportalkrans
    Parameter des Trägerportalkrans
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    Tragfähigkeit 200t 160t 120t 100t 100t
    anwendbare Spanne ≤55m ≤50m ≤40m ≤35m ≤30m
    Anwendbarer Schrägbrückenwinkel 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    Hubgeschwindigkeit des Wagens 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 1,27 m/min 0,8 m/min
    Geschwindigkeit der Rollenlängsbewegung 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    Längsbewegungsgeschwindigkeit des Wagens 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    Geschwindigkeit der Querbewegung des Wagens 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min
    Transportkapazität des Brückentransportfahrzeugs 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    Schwerlastgeschwindigkeit des Brückentransportfahrzeugs 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min
    Rückfahrgeschwindigkeit des Brückentransportfahrzeugs 17m/min 17m/min 17m/min 17m/min 17m/min

    Produktdetails

    Einzelheiten zum Start des Portalkrans
    Trägerportalkran starten 1
    Trägerportalkran 2 starten
    Trägerportalkran starten 3

    Länderfälle

    Philippinen

    Philippinen

    HY Crane entwarf 2020 auf den Philippinen eine 120 Tonnen schwere und 55 Meter lange Spanbridge-Trägerrakete.

    gerade Brücke
    Kapazität: 50-250 Tonnen
    Spannweite: 30-60m
    Hubhöhe: 5,5–11 m
    Arbeiterklasse: A3

    Startträger-Portalkran Philippinen Fall 1
    Startträger-Portalkran Philippinen Fall 2
    Indonesien

    Indonesien

    Im Jahr 2018 haben wir für einen Kunden in Indonesien eine Brückenwerfer mit einer Kapazität von 180 Tonnen und einer Spannweite von 40 Metern bereitgestellt.

    schiefe Brücke
    Kapazität: 50-250 Tonnen
    Spannweite: 30–60 m
    Hubhöhe: 5,5 m–11 m
    Arbeiterklasse: A3

    Trägerportalkran in Indonesien, Fall 1
    Trägerportalkran Indonesien Fall 2
    Bangladesch

    Bangladesch

    Bei diesem Projekt handelte es sich um eine 180 Tonnen schwere Trägerrakete mit einer Spannweite von 53 Metern in Bangladesch im Jahr 2021.

    Überqueren Sie die Flussbrücke
    Kapazität: 50-250 Tonnen
    Spannweite: 30–60 m
    Hubhöhe: 5,5 m–11 m
    Arbeiterklasse: A3

    Startträger-Portalkran Bangladesch Fall 1
    Startträger-Portalkran Bangladesch Fall 2
    Algerien

    Algerien

    Anwendung in einer Bergstraße, 100 Tonnen, 40 Meter Strahlwerfer in Algerien, 2022.

    Bergstraßenbrücke
    Kapazität: 50-250 Tonnen
    Spanne: 30-6OM
    Hubhöhe: 5,5 m–11 m
    Arbeiterklasse: A3

    Trägerportalkran Algerien Fall 1
    Startträger-Portalkran Algerien Fall 2

    Anwendung

    • Es wird in vielen Bereichen eingesetzt.
    • die Wahl des Benutzers unter verschiedenen Bedingungen erfüllen.
    • Verwendung: Wird in Fabriken, Lagerhäusern und Materiallagern zum Heben von Gütern verwendet, um die täglichen Hebearbeiten zu bewältigen.
    Start eines Trägerportalkrans auf der Autobahn
    • Autobahn
    Trägerportalkran auf Eisenbahn starten
    • Eisenbahn
    Startträger-Portalkran-Baubrücke
    • Brücke
    Start eines Trägerportalkrans für den Bau einer Autobahn
    • Autobahn

    Transport

    • Verpackung und Lieferzeit
    • Wir verfügen über ein komplettes Produktionssicherheitssystem und erfahrene Mitarbeiter, um eine pünktliche oder frühzeitige Lieferung sicherzustellen.
    • Forschung und Entwicklung

    • professionelle Macht
    • Marke

    • Stärke der Fabrik.
    • Produktion

    • langjährige Erfahrung.
    • Brauch

    • Platz reicht.
    Stapellaufkran, Verpackung und Lieferung 01
    Stapellaufkran, Verpackung und Lieferung 02
    Stapellaufkran, Verpackung und Lieferung 03
    Stapellaufkran, Verpackung und Lieferung 03
    • Asien

    • 10-15 Tage
    • Naher Osten

    • 15-25 Tage
    • Afrika

    • 30-40 Tage
    • Europa

    • 30-40 Tage
    • Amerika

    • 30-35 Tage

    Von der nationalen Station, die Standard-Sperrholzkisten, Holzpalettierer in 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern exportiert.Oder nach Ihren Wünschen.

    Verpackungs- und Lieferrichtlinien für Elektrokettenzüge

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