Trägerportalkran wird gestartet

Der Trägerkran zum Aufrichten von Brückenträgern wird für Autobahn- und Eisenbahnbrücken sowie für die Baustelle des Brückenbaus eingesetzt. Seine Hauptfunktion besteht darin, vorgefertigte, gute Balkenschnitte zu erwähnen und auf vorgefertigten, guten Pfeilern zu liefern. Es bedeutet, dass Kräne im Allgemeinen sehr unterschiedliche und hohe Sicherheitsanforderungen haben.
Der Brückenträger-Montagekran bestand hauptsächlich aus Hauptträger, Ausleger, Unterführungsträger, Vorder- und Hinterbeinen, Hilfsausleger, Hängebalkenkran, Auslegerkran und elektrohydraulischem System.Gilt für die einfach unterstützte Balkenmontage mit drei unterschiedlichen Spannweiten und einer Spannweite und hoher Betriebseffizienz.
Der Brückenträger-Montagekran wird häufig im Straßen- und Eisenbahnbau eingesetzt. Diese Maschine wird zum Aufbau von Betonkastenträgern für Hochgeschwindigkeits-Personenbahnstrecken (250 km, 350 km) verwendet.Diese Maschine eignet sich für Träger mit gleicher oder unterschiedlicher Spannweite, die 20 m, 24 m und 32 m bzw. 50 m lang sein können.Der hintere Teil verfügt über zwei Stützen.Eine der Stützen ist eine „C“-förmige Säule mit Dreh- und Klapptechnologie.Die „C“-förmige Säulentechnologie spart beim Fahren Platz beim Überqueren und ermöglicht das Durchfahren von Tunneln mit dem Trägertransportfahrzeug.